新颖结构高空观览车的制作方法

点击次数:   更新时间:2020-12-23 22:53     作者:ag视讯

  在公共娱乐用器械中,大型高空观览车主要有两种,一是摩天轮(观览车),另一是观览塔,摩天轮包括有钢质圆形桁架,该桁架上吊设观览舱,桁架支承在主轴上并绕该主轴作旋转运动,该主轴承支在支座并驱动连接传动设备,上述摩天轮在世界各地娱乐场所均有设置,而且它的轮径是越做越大,现已有直径大于160米的摩天轮,由于尺寸大,转轮带着悬吊的观览舱,形象十分庄观,已成为这些场所的标志性设备,可吸引广大游客,也因此有人规划更大直径的摩天轮,其轮径可达200米以上,但这种巨型旋转轮式的结构,无疑会带来不少问题,为了保证人身的绝对安全,其转轮、支承件和相关结构的强度和刚度必须保证,和转轮配置的传动均需有超大型的构件,上述这些巨型构件的毛坯、粗加工、热处理、 精加工和安装均会涉及超大型的工艺装备和相应配套组成,如特制的钢锭、加热炉、机床、 起重运输和相应配件等,在今天技术飞速发展的环境中,完成上述各道工序在技术上没有什么特别的困难,但其需要付出的经济代价,是经营无法回避的现实问题,也由此,给摩天轮向超大型发展设置了难以逾越的门槛;观览塔,包括有塔身、圆形框架、观览舱和传动设备,巨型塔身可高达百余米,是一大型构件,框架上吊悬一组观览舱,框架在传动设备驱动下可绕塔身旋转并同时作上、下往复运动,虽此类设备不及摩天轮庄观和普遍,但同样存在上述类似摩天轮向超大型方向发展的问题,如高度的增加,塔身会随之更粗大,相应重量大增,经济负担仍然是其发展的障碍;现有类似的另一种娱乐器械,其特点是设备包括有一组观览舱,这些观览舱都是独立运动在一固定的轨道上,该轨道是敷设在固定的桁架上,该桁架上的轨道较多的是呈螺旋型,也有呈圆形,活动时,观览舱内的游客可享受类型摩天轮或观览塔的乐趣,现有这些设备的高度都比较小,由于其轨道是固定在桁架,而运动件仅是重量和尺寸均很小的观览舱,相应的技术要求和巨型运动件摩天轮完全不同,无疑为发展类似巨型器械提供可参照的技术条件。

  本发明所要解决的技术问题是,提供一种改进的新颖结构高空观览车,它能克服传统高大观览车巨型运动件结构笨重造价高的缺陷,能实现造价适中高度远超过现有类似器械的高空观览车。本发明解决上述技术问题采用的技术方案是新颖结构高空观览车包括有舱架和观览舱,观览舱悬吊在舱架上,在舱架运动过程中观览舱始终保持铅垂状态,舱架连接有固设在桁架上的导轨,舱架在导轨上呈滑动配合,各观览舱连接有牵索,其特点是新颖结构高空观览车具有一桁架,该桁架包括有顶梁、 左、右立柱和底梁,该顶梁和底梁分别连接有左、右立柱并呈光滑过渡连接,该桁架的下方支撑有固设于地面基础的支架,该桁架的前后两端连接有一组固设于地面基础的斜拉索。本发明的桁架上敷设导轨,该围绕桁架四周的导轨上配设悬吊观览舱的舱架,围绕桁架四周的各舱架连接有牵索,各舱架均设置有动力(如电机),驱使各舱架沿着高耸的桁架四周作环绕运动,实现和摩天轮同等的娱乐效果。本发明以固定的巨型桁架结构代替传统摩天轮的巨型旋转构件,可免除大型运动构件制作的种种额外经济负担,本发明的支架和斜拉索的配置,能更进一步改善桁架结构强度和刚度,并随之可大幅降低为此而增加的制作成本,本发明为类似娱乐器械增加高度提供了极桂的技术方案,其积极的经济效果非常明显。

  具体实施例方式参照图1、2,新颖结构高空观览车包括有桁架1、支架2、斜拉索3、牵索4、舱架5、 观览舱6和导轨7。桁架1,是一钢质结构件,包括有顶梁11、左立柱12、右立柱13和底梁14 ;各构件可由内、外型材成型为梁或柱所需形状,再以加强板将内、外型材焊接成一体,形成弧形或直线形的梁或柱,上述各构件制成的横截面结构相同,以保有良好工艺性并具有足够的强度和刚度,其中顶梁11,位于桁架1的最高处,该梁的形状可为弧状或直线是半圆形(弧形),通常在半圆两端可直接连接,形成最简单的连接结构,当顶梁11是弧段或直线段时,该弧段或直线段的两端还需加设必要的连接圆弧段,以使顶梁11和左、右立柱 12、13形成光滑平顺的过渡连接,这样连接既是桁架1强度和刚度的要求,也是敷设导轨形成光顺的观览舱舱架滑道的条件。左立柱12,位于桁架1的左侧,是形成高空观览车必要高度的主构件,其总高度达 200米以上不仅在技术上没有困难,其相应的经济上需求也不会结经营者带来太大的负担; 左立柱12的形状可为弧状或直线为直线状,对简化制作和保持左、 右立柱11、12等长均有好处;右立柱13,位于桁架1的右侧,其结构和功能均和左立柱12相同;底梁14,位于桁架1的底端,该梁的形状可为直线状或弧状,不论是什么形状,底梁14的两端均有截面形状和底梁14相同的圆弧状构件分别和左、右立柱12、13呈光滑过渡连接,图1所示底梁14为直线状,并以二圆弧状构件连接左、右立柱12、13,以适应桁架强度、刚度需求和方便敷设导轨;制成后的桁架1正视为一框状结构件,该框可为梯形、矩形或其他类似形状,图1 示桁架1呈梯形,即顶梁11处尺寸小于底梁14,有利构件的稳定,桁架1侧视为一杆状结构件(如图2),为保持其稳定支架2和斜拉索3是其配套的要件。支架2,是一钢质结构件,包括有横梁21、左斜支柱22、右斜支柱22’、前斜支柱23、 后斜支柱23’和加强梁其中横梁21,可为型材或焊制构件,横梁21的两端分别固定连接桁架1的左、右立柱12、13,并位于左、右立柱12、13的中部适当位置处,可成为桁架1的重要加强结构,同时对增强桁架1的刚度也极为有利;左斜支柱22,可为型材或焊制构件,左斜支柱22的上端和横梁21固定连接,其下端是固设在地面基础9,能增加桁架1强度和左、右向的刚度;右斜支柱22’,结构和功能与左斜支柱22相同;前斜支柱23,可为型材或焊制构件,前斜支柱23的上端和横梁21固定连接,其下端是固设在地面基础9,能增加桁架1强度和前、后向的刚度;加强梁M,可为型材或焊制构件,为进一步增加桁架1的强度和刚度,在左、右斜支柱22、22’和前、后斜支柱23、23’之间,在水平向分别固定连接(焊接)有若干加强梁 24,图1、2示上、下共四组;支架2的设置,为桁架1形成一有效稳定的基础结构,为使高达200余米的桁架1 能可靠地保证观览舱安全运行,一个稳定的基础构架是不可忽视的要素。斜拉索3,是一组由钢索组成的构件,斜拉索3的功能和结构,在桥梁上得到充分的发挥和肯定,对高空观览车也是其重要组成,斜拉索3分别布设在桁架1的前、后向(如图2)和支架2的前、后斜支柱23、23’共同组成桁架1的前、后向稳定措施;斜拉索3的上端对称固定在桁架1的前端面15和后端面16,斜拉索3的下端对称固定在桁架1前、后向的地面基础9,斜拉索3的数量可由桁架1的高度,图2斜拉索3共有四对分别对称布设在桁架1前、后两侧。牵索4、舱架5、观览舱6和导轨7的结构和功能均和现有技术相似,牵索4固设在各舱架5的底部绕桁架一周,将各舱架5连接在一起,以保持高空观览车上所有舱架5均能正常沿导轨7运动;舱架5是吊悬观览舱6的构件,每一舱架5的底部设有可连结牵索4的钩环,顶部还有可吊悬观览舱6的梁,该梁保证舱架5绕桁架1 一周时观览舱6始终保持铅垂状态,通常舱架5设有能和导轨7配合的行走轮和驱动行走轮的动力(电动机);观览舱 6和现有结构相同;导轨7,其结构和现有技术相似,导轨7沿着桁架1的外侧表面敷设,即和桁架1正视向造型对应相同。

  1.一种新颖结构高空观览车,包括有舱架和观览舱,观览舱悬吊在舱架,在舱架运动过程中观览舱始终保持铅垂状态,舱架连接有固设在桁架上的导轨,舱架在导轨上呈滑动配合,各观览舱连接有牵索,其特征在于新颖结构高空观览车具有一桁架,该桁架(1)包括有顶梁(11)、左、右立柱(12,13)和底梁(14),该顶梁(11)和底梁(14)分别连接有左、右立柱(12、13),并呈光滑过渡连接,该桁架(1)的下方支撑固设于地面基础(9)的支架0), 该桁架(1)的前后两端连接有一组固设于地面基础(9)的斜拉索(3)。

  2.根据权利要求1所述的新颖高空观览车,其特征是所述的顶梁(11)呈弧状或直线状,该弧或直线的两端分别连接有左立柱(1 和右立柱(13)。

  3.根据权利要求1或2所述的新颖高空观览车,其特征是所述的顶梁(11)呈半圆状或弧状,该半圆或弧状的两端分别连接有左立柱(1 和右立柱(13)。

  4.根据权利要求1所述的新颖高空观览车,其特征是所述的左、右立柱(12、1 呈弧状或直线所述的新颖高空观览车,其特征是所述的底梁(14)是直线状或弧状,该直线和弧的两端分别有圆弧光滑过渡连接有左、右立柱(12、13)。

  6.根据权利要求1所述的新颖高空观览车,其特征是支架( 包括有横梁(21)、左、 右斜支柱(22、22’)、前、后斜支柱(23、23,)和加强梁(M),横梁(21)两端分别连接有左、 右立柱(12、13’)并位于左、右立柱(12、13)的中部,横梁还连接有左、右斜支柱02、 22’ )和前、后斜支柱(22、23’ )的一端,左、右斜支柱(22、22’ )和前、后斜支柱(23、23’ ) 的另一端连接有地面基础(9),左、右斜支柱(22、22’ )和前、后斜支柱(23、23’ )还分别连接有各加强梁04)。

  7.根据权利要求1所述的新颖高空观览车,其特征是所述的一组斜拉索(3)的上端自上而下均勻对称固接有桁架(1)前、后端面(15、16),所述的一组斜拉索(3)的下端固接有地面基础(9)。

  全文摘要一种新颖结构高空观览车,主要解决大型构件造价昂贵等技术问题,其采用技术方案是该观览车具有一桁架,该桁架包括有顶梁、左、右立柱和底梁,该顶梁和底梁分别连接有左、右立柱并呈光滑过渡连接,该桁架的下方支撑有固设的支架,该桁架的前、后两端连接有一组斜拉索,适用于需配备超高观览车的娱乐场所。


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